Air Injection Control Valve|Service and Repair|Page 2861

Page 9 3. Position distributor housing on cylinder bank 1 - 3 with fitted combination valve and new seal but without air line. To do so, screw in two M6 x 20 hexagon-head bolts by hand. Position air line with new seal on the flange of cylinder bank 4 - 6, and place union nut a/f 22 in position on the distributor housing. Fasten the air line into position by hand with two M6 x 16 hexagon-head bolts (cylinder bank 4 - 6), and tighten the union nut a/f 22 with a torque wrench. Screw all four M6 hexagon-head bolts tight. Tightening torque for M6 hexagon-head bolts 10 Nm (7.5 ftlb.) Tightening torque for union nut a/f 22 25 Nm (19 ftlb.) 4. Press vacuum reservoir into the distributor housing from the rear and tighten fastening screw -arrow- . 5. Clip switch-over valve into distributor housing. 6. On cylinder bank 1 - 3, fit wire retainer on the intake pipe with an M6 hexagon-head bolt, then clip wiring harness into place. Tightening torque 10 Nm (7.5 ftlb.) NOTE: When installing the knock sensor, make sure that all surfaces are clean and that the correct tightening torque is observed precisely. 7. Install knock sensor by tightening the M8 hexagon-head bolt of the knock sensor (cylinder bank 1 - 3) and connecting the cable plug of the knock sensor. Tightening torque: 23 Nm (17 ftlb.) 8. Fit new hose to the secondary air pump using a spring-band clamp at the combination valve -2- and connect the vacuum hose -1- to the combination valve. 9. Install generator.