Hydraulic Control Assembly - Antilock Brakes|Diagrams|Page 4021

Page 3 - Check the system (brake lines and connections) for leaks. - Read out and erase the fault memory of the control module with the Porsche System Tester 2 (PST 2). Also carry out the 'static test'. - Check electrical and hydraulic lines (brake lines) for incorrect assignment using the PST 2 (carry out a system check or a swap test). - Then start the engine. The ABS, ABS/TC or PSM-related lights in the instrument cluster must go out when the engine is running. - Carry out a function check of the brakes. Then perform a short test drive and perform at least one ABS control operation, taking the road conditions into consideration. Read out the fault memory again. There must not be any stored faults.