fullymatted.
Back to search
Workshop Manuals

Component Tests and General Diagnostics|Page 5840

Add to repair workspace
Open repair workspace
Original source
Page 16 - Connect and start the 9588 Porsche System Tester II and switch on the ignition. - Select '911 (996)' in the Vehicle type menu and confirm with the [>>] key. - Select 'PCM2' in the Control modules menu and confirm with the [>>] key. - Select 'MOST components check' in the PCM2 function selection and confirm with the [>>] key. - Select "Data transmission check" in the 911 (996) PCM2 MOST components check function selection and confirm with the [>>] key. MOST system check (with engine running) Menu item Function - MOST system check Using this menu item, the quality of the (with engine running). data transmission can be assessed. This is a counter which leads to an increase in the value if faults occur within a certain time period. The check is carried out continuously at predetermined intervals. - Gateway start-up condition is read out. - MOST installed components list (required and actual installed components list) is analysed. - Ring line diagnosis. - Connect and start the 9588 Porsche System Tester II and switch on the ignition. - Select '911 (996)' in the Vehicle type menu and confirm with the [>>] key. - Select 'PCM2' in the Control modules menu and confirm with the [>>] key. - Select 'MOST components check' in the PCM2 function selection and confirm with the [>>] key. - Select "MOST system check (bottom)" in the 911 (996) PCM2 MOST components check function selection and confirm with the [>>] key. - Follow the Tester instructions. Whenever there are several ring breaks, the 1st ring break is displayed in the following order: - PCM2 Gateway [>] external amplifier. - External amplifier[>] CD changer. - CD changer [>] telephone. - Telephone [>] PCM2 MMI is displayed. Then the check is terminated. - Start the optical performance check. Ring break diagnosis (with engine running) Menu item Function - Ring break diagnosis Using this menu item, a ring break (with engine running). diagnosis can be carried out (with the engine running). - Connect and start the 9588 Porsche System Tester II and switch on the ignition. - Select '911 (996)' in the Vehicle type menu and confirm with the [>>] key. - Select 'PCM2' in the Control modules menu and confirm with the [>>] key. - Select 'PCM2 GW' in the PCM2 function selection and confirm with the [>>] key. - Select 'MOST components check' in the PCM2 GW function selection and confirm with the [>>] key. - Select "Ring break diagnosis (when the engine is running)" in the 911 (996) PCM2-GW MOST components check function selection and confirm with the [>>] key. PCM2 Mmi Vehicle hand-over The PCM2 is converted to delivery mode (low-current mode) in production. As known from other systems (alarm system, instrument cluster, roll-over bar), the PCM2 must be activated with the 9588 Porsche System Tester II 1. Connect and start the 9588 Porsche System Tester II and switch on the ignition. 2. Select 'Special functions' in the Vehicle type menu and press the [>>] key. 3. Select 'Vehicle hand-over' in the Control modules menu and confirm with the [>>] key. 4. Follow the instructions of the 9588 Porsche System Tester II Display '*' in the menu 'Control modules' and menu 'PCM2/CDR23 MOST component check'. Different required and actual installed components lists. When the 'automatic control module search' is complete, the following display '*' appears in front of the control module description 'PCM2' in the 'Control modules' menu, as well as in the 'PCM2 MMI function selection' in front of the entry 'MOST required installed components list' if the9588 Porsche System Tester II establishes a difference between the required and actual installed components list and there is no fault code in one of the fault memories of the MOST control modules.

This is a source reference. Confirm exact model applicability in the original material.